Aus diesem Beitrag erfahren Sie:
1. Was STS-01 und STS-02 sind (vorgefertigte EU-Szenarien in der Sonderkategorie).
2. Den Unterschied: STS-01 = VLOS (C5, bis 25 kg, auch städtisch) vs. STS-02 = BVLOS (C6, unbebaut; 1 km / 2 km mit Beobachter).
3. Welche Genehmigungen entfallen (keine Einzelgenehmigung je Flug; Monate Wartezeit sparen).
4. Welche Ausbildung nötig ist (Theorie online + Praxis vor Ort; Module unabhängig).
5. Dass A1/A3 genügt (A2 nicht nötig; wird mit STS abgedeckt, falls nicht vorhanden).
6. Dass nur C5/C6-Drohnen in STS zulässig sind; sonst OPEN oder Einzelgenehmigung (OM + SORA/PDRA beim LBA).
7. Wo es die EASA-Liste der C5/C6-UAS gibt (laufend aktualisiert).
8. Mehrwert der STS-Lizenz (EU-weit anerkannt; Kompetenznachweis bis SAIL III hilfreich für Individualanträge).
9. Was Sie nach der Prüfung erhalten (neuer Führerschein: A1/A3 + A2 + STS, auf einer Karte).
10. Gültigkeit & Auffrischung: höchster Nachweis bestimmt das Datum; Verlängerung per Refresh (UAS.STS-01/02).
Was sind STS-01 und STS-02?
Vorgefertigte, EU-weit akzeptierte Standardszenarien der Sonderkategorie. Sie definieren u. a. UAS-Typ, max. Höhe, max. Distanz und Einsatzraum. Vorteil: keine Einzelgenehmigung pro Einsatz.
Unterschied STS-01 vs. STS-02
STS-01: VLOS, UAS bis 25 kg, Klasse C5, auch in bewohnten Gebieten.
STS-02: BVLOS, Klasse C6, nur in unbebautem Gebiet; Distanz bis 1 km (ohne Beobachter) bzw. 2 km (mit Beobachter).
Ausbildung (Theorie & Praxis)
Zwei unabhängige Module: Theorie inkl. Prüfung online; Praxis inkl. Prüfung vor Ort. A1/A3 ist Voraussetzung; A2 ist nicht erforderlich (wird mit STS abgedeckt, falls nicht vorhanden). Angebote: Theoretisches STS-Ausbildungsangebot · STS-Praxisangebot.
Zulässige Drohnen
STS-Einsätze sind nur mit C5/C6 zulässig. Andere UAS: nur OPEN oder via Einzelgenehmigung (OM + SORA/PDRA beim LBA). EASA-Liste C5/C6 (laufend aktualisiert).
Nutzen der STS-Lizenz
EU-weit anerkannter Kompetenznachweis; unterstützt bei Individualanträgen (Pilotenausbildung/Befähigung), vom LBA als ausreichend bis SAIL III anerkannt; stärkt Skills auch für sichere OPEN-Einsätze.
Dokument nach bestandener Prüfung
Neuer Fernpiloten-Nachweis im Kartenformat mit A1/A3, A2 und STS in einem Dokument.
Theorie/Praxis in verschiedenen Zentren?
Ja, möglich. Theorie allein berechtigt nicht zu EU-STS-Flügen, kann aber für Einzelgenehmigungen (ConOps) genutzt werden.
Gültigkeit & Auffrischung
Bei Kombinationen gilt die Gültigkeit des höchsten Nachweises (laut AMC auf dem Dokument ausgewiesen). Auffrischungen verlängern das STS-Zeugnis innerhalb der Frist (vgl. UAS.STS-01.020(3)(b), UAS.STS-02.020(10)(b)). Das LBA informiert über Änderungen, Formulare & Verfahren.
Wie Sie STS-Flüge korrekt durchführen
Details (Erlaubtes/Verbotenes, Ablauf) im Leitartikel: STS-01/STS-02 richtig durchführen.
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