Überblick
Drei Nachweise, drei Einsatzrahmen
A1/A3
EU-Kompetenznachweis
Pflicht in der offenen Kategorie ab 250 g Startmasse. Online-Schulung und Online-Prüfung direkt beim LBA.
A2
EU-Fernpiloten-Zeugnis A2
Für Drohnen der Klasse C2 näher an unbeteiligten Personen. Voraussetzung ist der A1/A3-Nachweis.
STS
EU-Fernpiloten-Zeugnis STS
Für den Betrieb in der speziellen Kategorie nach den Standardszenarien STS-01 und STS-02.
Alle drei Nachweise bauen aufeinander auf. Das A2- und das STS-Fernpiloten-Zeugnis sind laut LBA jeweils 5 Jahre gültig.
A2-Fernpilotenzeugnis
Sie brauchen die A2, wenn Sie näher an Menschen fliegen wollen
In der Unterkategorie A2 dürfen Sie eine Drohne der Klasse C2 mit mindestens 30 m horizontalem Abstand zu unbeteiligten Personen fliegen. Ist der Langsamflugmodus aktiv, verkürzt sich der Abstand auf 5 m. Ohne A2 bleibt eine C2-Drohne in der Unterkategorie A3: mit mindestens 150 m Abstand zu Wohn-, Gewerbe-, Industrie- und Erholungsgebieten.
Abstand
30 m zu Unbeteiligten
Ohne A2 gelten für C2-Drohnen in A3 mindestens 150 m Abstand zu Wohn-, Gewerbe-, Industrie- und Erholungsgebieten.
Langsamflug
Bis 5 m Abstand
Im Langsamflugmodus darf der Abstand zu Unbeteiligten bis auf 5 m sinken.
Weg zur A2
3 Schritte
A1/A3-Nachweis, praktisches Selbsttraining und eine zusätzliche Theorieprüfung bei einer vom LBA benannten Prüfstelle.
Gerade wer eine Drohne der Klasse C2 kauft, zum Beispiel die DJI Mavic 4 Pro, nutzt sie erst mit der A2 voll aus.
STS-Fernpilotenzeugnis
Sie brauchen die STS, wenn Sie beruflich in der speziellen Kategorie fliegen
Standardszenarien sind laut LBA eine alternative Betriebsvariante in der speziellen Kategorie. Statt einer Betriebsgenehmigung reicht der UAS-Betreiber eine Betriebserklärung beim LBA ein.
STS-01
In Sichtweite (VLOS)
Drohne der Klasse C5 oder C3 mit Zusatzbausatz, bis 120 m Höhe, über einem kontrollierten Bodenbereich ohne unbeteiligte Personen.
STS-02
Außerhalb der Sichtweite (BVLOS)
Drohne der Klasse C6, mit Luftraumbeobachter, kontrollierter Bodenbereich in einem dünn besiedelten Gebiet.
Fernpilot
Theorie + Praxis
STS-Theorieprüfung bei einer benannten Prüfstelle und praktische Ausbildung bei einer vom LBA anerkannten Prüfstelle (PStF-P).
Für Unternehmen und Behörden, die Drohnen regelmäßig einsetzen, ist die STS deshalb der Standardweg in die spezielle Kategorie.
Thermografie & Inspektion
Die Lizenz regelt, wo Sie fliegen. Nicht, wie Sie inspizieren.
Wer PV-Anlagen, Dächer, Gebäude oder Industrieanlagen mit der Drohne prüft, braucht neben der Lizenz Fachwissen: Wärmebilder richtig lesen, Routenflüge planen und Ergebnisse sauber dokumentieren. Genau das trainieren wir in unserem 2-Tage-Bundle aus Thermografie und Inspektion mit DJI Enterprise-Drohnen.
Tag 1
Thermografie mit Drohnen
Grundlagen und Praxis der Wärmebild-Auswertung, mit ProFlyCenter Thermografie-Nachweis.
Tag 2
Drohnen-Inspektion
Routenflüge, Zoom und Wärmebild mit DJI Enterprise, mit DJI User Certification.
Wichtig: Diese Zertifikate sind Fachnachweise und ersetzen keine Flugfreigabe. Die passende Lizenz brauchen Sie zusätzlich.
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