INFORMATIONEN UND VORTEILE
Warum ein Kurs bei Pro Fly Centre?
- Tausende von zufriedenen Kunden
- Offizielle DJI-Autorisierung
- Wir stellen geprüfte und versicherte Ausrüstung für den Kurs zur Verfügung, um die Trainingsanforderungen zu erfüllen
- Flexibler Ansatz für den Kunden
- Kostenlose Wiederholungsprüfung
- Wir helfen Ihnen bei der Suche nach einer Unterkunft für Ihr Training
- Wir verarbeiten minimale persönliche Daten
PRAKTISCHE AUSBILDUNG VERFÜGBAR
STS 01-Ausbildung
EU VLOS Drohnenpilotenausbildung (Flüge innerhalb der Sichtlinie) für Drohnen der Klasse C5 bis 25kg, die Sie dazu berechtigt:
- eine Drohne bis zu einer MTOM < 25kg (Drohne der Klasse C5 oder Drohne der Klasse C3, die auf C5 aufgestuft wurde) zu benutzen
- innerhalb der VLOS-Sichtweite des Piloten oder Beobachters zu fliegen
- VLOS-Flüge in einem bewohnten Gebiet im kontrollierten Luftraum durchzuführen
Dauer des Lehrgangs einschließlich Prüfung: 1 Tag
Möglicher Ausbildungsort:
- Heidelberg - Hauptsitz des Pro Fly Centers
- München
- Kiel (Eckernförde)
- oder beim Kunden vor Ort (zusätzlicher Kostenvoranschlag)
STS-02-Schulung
EU BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) Drohnenpilotenschulung für Drohnen der Klasse C6 bis 25 kg, die Sie dazu befähigt
- eine Drohne bis zu einer MTOM < 25 kg (Drohne der Klasse C6) zu betreiben
- BVLOS-Flüge über einem dünn besiedelten Gebiet in einem kontrollierten Bodenbereich durchzuführen.
- automatische Flüge außerhalb der Sichtweite (BVLOS) des Piloten bis zu einer Entfernung von 1 km durchzuführen, wenn kein Beobachter des Luftraums an dem Betrieb beteiligt ist
- automatische Flüge außerhalb der Sichtweite (BVLOS) des Piloten bis zu einer Entfernung von 2 km durchführen, wenn mindestens ein Luftraumbeobachter beteiligt ist und sich die Drohne innerhalb von 1 km vom nächsten Beobachter befindet
Dauer der Ausbildung einschließlich Prüfung: 1 Tag
Möglicher Ausbildungsort:
- Heidelberg - Hauptsitz des Pro Fly Centers
- München
- Kiel (Eckernförde)
- oder beim Kunden vor Ort (zusätzlicher Kostenvoranschlag)
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Bitte beachten Sie: DIESES PRODUKT IN DER BASIS-OPTION ENTHÄLT NUR DIE PRAKTISCHE AUSBILDUNG STS 01. Um die europäischen Szenarien STS 01 und STS 02 legal fliegen zu können, müssen Sie ZUSÄTZLICH das theoretische Modul und das zusätzliche praktische Modul STS 02 absolvieren. Wählen Sie daher bitte die entsprechende Option in den Produktoptionen aus oder wenden Sie sich an die PFC-Verkaufsabteilung, wenn Sie weitere Fragen haben.
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Möchten Sie genau wissen, welche Flüge Sie in einem Standard-STS 01- oder STS 02-Szenario durchführen können und welche nicht? Lesen Sie unseren Blog-Artikel HIER
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STS PRAKTISCHE AUSBILDUNG DETAILS
Praktische Ausbildung, die die Anforderungen der EASA vollständig erfüllt. Sie vermittelt nicht nur die notwendigen Kenntnisse und Fähigkeiten, um in STS 01 (VLOS) und/oder STS 02 (BVLOS) Szenarien zu fliegen, sondern bietet auch eine hervorragende Grundlage für korrektes Verhalten, Verfahren und Praktiken, die auch beim Fliegen in der offenen Kategorie oder mit einer Sondergenehmigung (Spec) verwendet werden können.
Die praktische STS-Ausbildung, ihr Lehrplan und ihre Berechtigungen gelten auch als ausreichend für die Beantragung von Lizenzen der Sonderkategorie für Flüge von Sail 0 bis Sail 3.
Nachstehend finden Sie weitere Informationen über die Ausbildung und die Möglichkeit, in einem bestimmten Szenario zu fliegen (STS 01 - VLOS oder STS 02- BVLOS).
STS 01 - VLOS - FLIEGEN IN SICHT
ÜBER DAS STS-SZENARIO.01:
Europäisches STS-Szenario.01 erlaubt Drohnenflüge bis zu einer Höhe von 120 Metern in Sichtweite (VLOS) über besiedelten Gebieten innerhalb der Europäischen Union. Dies bezieht sich auf Drohnen die den Anforderungen der Klasse C5 entsprechen- Zusätzlich zum Flug im STS-Szenario.01 Für einen Flug in dieser Kategorie müssen neben der Schulung auch die Verfahren eingehalten werden, einschließlich derjenigen, die von den nationalen Vorschriften abhängen. Die Schulung fällt unter die EASA-Bestimmungen.
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Möchten Sie genau wissen, welche Flüge Sie in einem Standard-STS 01- oder STS 02-Szenario durchführen können und welche nicht? Lesen Sie unseren Blog-Artikel HIER
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AUSBILDUNG UND PRÜFUNG STS 01 - VLOS
Die praktische Ausbildung für STS 01 basiert auf den EASA-Richtlinien (gemaß Artikel 4 Absatz A der Verordnung 2019/947 der Europäischen Kommission)
Die Ausbildung dauert in der Regel 1 Tag (7 Stunden). Es ist jedoch möglich, die Schulung je nach den Fähigkeiten des Bewerbers zu verkürzen/verlängern.
Schulung:
- Aktivitäten vor dem Flug - umfasst unter anderem:
- Festlegung der Flugziels,
- Analyse der Topographie des Gebietes und der Umgebung,
- Überprüfung und Vorbereitung der Ausrüstung für den Flug,
- Anwendung von Einheitsmaßnahmen,
- Kommunikationsverfahren im kontrollierten Raum,
- Meldepflichtige Methoden und dafür zuständige Ämter,
- Notfallverfahren
- Aktivitäten während des Fluges - umfasst unter anderem:
- Orientierung während des Fluges,
- Manöver wie Schweben in der Luft,
- Kurven und Kreise im Horizontalflug,
- Geschwindigkeitskontrolle,
- Notfallszenarien,
- Überwachung des Status des Drohnen-Systems,
- Flüge unter besonderen Bedingungen
- Aktivitäten nach dem Flug - einschließlich u.a.
- Abschalten und Sichern der Drohne,
- Kontrolle nach dem Flug und Übertragung der Drohnen-Daten,
- Meldung von Vorfällen
Prüfung:
Die Prüfung besteht aus praktischen Aufgaben aus einer Liste und der Aufsicht durch einen Prüfer. Wenn die Aufgaben korrekt ausgeführt wurden, stellt der Prüfer die Eignung des Kandidaten für die Zertifizierung fest.
Die Prüfung dauert etwa 30-45 Minuten.
STS 02 - BVLOS - FLÜGE AUSSER SICHTWEITE
ÜBER DAS STS-SZENARIO.02:
Das europäische STS.02-Szenario erlaubt den Flug außerhalb der Sichtlinie (BVLOS) über kontrollierten, dünn besiedelten Gebieten in der Europäischen Union. Flüge können mit Drohnen der Klasse C6 bis zu einer Höhe von 120 Metern und einer Entfernung von 1 km (oder 2 km, wenn ein Bediener zur Verfügung gestellt wird) durchgeführt werden. Der Flug darf nur bei einer Sichtweite von mindestens 5 Kilometern durchgeführt werden. Beim Fliegen in dieser Kategorie müssen neben dem STS.02-Szenario auch die von den nationalen Vorschriften abhängigen Verfahren eingehalten werden. Die Ausbildung unterliegt den Vorschriften der EASA.
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Möchten Sie genau wissen, welche Flüge Sie in einem Standard-STS 01- oder STS 02-Szenario durchführen können und welche nicht? Lesen Sie unseren Blog-Artikel HIER
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AUSBILDUNG UND PRÜFUNG STS 02 - BVLOS
Die praktische Ausbildung für STS 02 basiert auf den EASA-Richtlinien (gemaß Artikel 4 Absatz A der Verordnung 2019/947 der Europäischen Kommission)
Die Ausbildung dauert in der Regel 1 Tag (7 Stunden). Es ist jedoch möglich, die Schulung je nach den Fähigkeiten des Bewerbers zu verkürzen/verlängern.
Schulung:
- Aktivitäten vor dem Flug - umfasst unter anderem:
- Festlegung der Flugziels,
- Analyse der Topographie des Gebietes und der Umgebung,
- Überprüfung und Vorbereitung der Ausrüstung für den Flug,
- Anwendung von Einheitsmaßnahmen,
- Kommunikationsverfahren im kontrollierten Raum,
- Meldepflichtige Methoden und dafür zuständige Ämter,
- Notfallverfahren
- Aktivitäten während des Fluges - umfasst unter anderem:
- Orientierung während des Fluges,
- Manöver wie Schweben in der Luft,
- Kurven und Kreise im Horizontalflug,
- Geschwindigkeitskontrolle,
- Notfallszenarien,
- Überwachung des Status des Drohnen-Systems,
- Flüge unter besonderen Bedingungen
- Aktivitäten nach dem Flug - einschließlich u.a.
- Abschalten und Sichern der Drohne,
- Kontrolle nach dem Flug und Übertragung der Drohnen-Daten,
- Meldung von Vorfällen
Prüfung:
Die Prüfung besteht aus praktischen Aufgaben aus einer Liste und der Aufsicht durch einen Prüfer. Wenn die Aufgaben korrekt ausgeführt wurden, stellt der Prüfer die Eignung des Kandidaten für die Zertifizierung fest.
Die Prüfung dauert etwa 30-45 Minuten.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
ZERTIFIKAT:
Nach bestandener Prüfung erhalten Sie:
- STS-Praxiszertifikat in Form einer gedruckten Karte
- Pro Fly Centre Bonussystem (weitere Informationen unten)
ABSOLVENTENPROFIL:
Ein Teilnehmer, der den Lehrgang abschließt, verfügt über
- die erforderliche Sonderkategorieberechtigung für Standard-STS 01 VLOS- und/oder STS 02 BVLOS-Szenarien (NB! Theoretische Ausbildung ebenfalls erforderlich)
- die Berechtigung, die erfolgreich für die Ausbildung nach Teil D in ConOps verwendet werden kann und die zusammen mit der individuellen Fluggenehmigung für die besondere Kategorie beantragt werden muss
- alle Berechtigungen, die für das Fliegen in der offenen Kategorie erforderlich sind (falls nicht bereits vorhanden)
- das Wissen und die Erfahrung, um alle Drohneneinsätze sicher durchzuführen
- Kenntnisse über Verfahren, Vorschriften und mögliche Lösungen, um den Drohnenflug schneller, sicherer und stets legal zu gestalten.
- Zertifikate zur Verbesserung der Fähigkeiten von Drohnenpiloten
PREIS BEINHALTET:
- Unterstützung durch den Ausbilder während und nach der Ausbildung
- Notwendige Ausrüstung für die korrekte Durchführung der Schulung und der STS 01/STS 02 Prüfung
- Essen und Trinken während der Ausbildung
- Kostenloser Ausdruck Ihrer STS-Lizenz auf einer Plastikkarte
- Zugang zum Unterstützungsprogramm des Pro Fly Centre
IM PREIS NICHT ENTHALTEN:
- Gebühren für die Ausstellung der LBA-Lizenz
- Übernachtung
PRO FLY CENTRE UNTERSTÜTZUNGSPROGRAMM:
- Rabatt auf DJI-Ausrüstung (alle DJI-Drohnen im Programm - Consumer und Enterprise)
- 20% Rabatt auf Weiterbildungsmaßnahmen
- Zugang zu einer kostenlosen Datenbank mit Nachrichten und Artikeln über neue Drohnen. Bleiben Sie auf dem Laufenden über die Einführung neuer DJI-Drohnen.
- Bevorzugte Anmeldung für kostenlose DJI-Schulungen und -Veranstaltungen, die vom Pro Fly Centre organisiert werden
- Rabatt-Codes in unserem E-Mail-Newsletter, die sofort online im Warenkorb auf unserer Online-Shop-Website beim Kauf von Schulungen oder beim Kauf von Drohnen aus dem Sortiment verwendet werden können.
WICHTIG!
- Ausbildung nur für Personen über 18 Jahre
- Alle Gebühren berechtigen zur Teilnahme am Studium
- Frühere/andere Drohnenlizenzen sind nicht erforderlich
- Die praktische Ausbildung ist nur eines der beiden Elemente, die erforderlich sind, um Standardszenarien zu fliegen. Denken Sie auch an die theoretische Ausbildung.
